Đặc khu Cô Tô đang tập trung nguồn lực đầu tư đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông, coi đây là một trong những đột phá chiến lược nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn” phát triển, nâng cao chất lượng đời sống nhân dân. Qua đó, tạo nền tảng vững chắc để phát triển kinh tế - xã hội và an ninh quốc phòng địa phương.
Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá tại đặc khu Cô Tô được hoàn thiện vào tháng 12/2025, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội và hoàn thiện hệ thống hạ tầng đặc khu.
Hiện nay, hệ thống giao thông trên địa bàn đặc khu đã và đang có những thay đổi rõ nét. Nhiều tuyến đường trục chính, đường liên khu, liên thôn, các tuyến đường nội thị trung tâm đảo Cô Tô lớn và Thanh Lân được đầu tư nâng cấp, mở rộng khang trang, đồng bộ với hệ thống chiếu sáng, cây xanh, thoát nước. Giao thông thuận lợi không chỉ giúp người dân đi lại an toàn, thông suốt mà còn tạo diện mạo đô thị biển đảo ngày càng văn minh, hiện đại.
Tiếp tục đồng bộ hệ thống hạ tầng, đặc khu Cô Tô đang đẩy mạnh triển khai nhiều dự án, công trình trọng điểm, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nhất là lĩnh vực giao thông và dịch vụ du lịch. Một trong những công trình giao thông trọng điểm đang được đặc khu Cô Tô tập trung triển khai là dự án nâng cấp, mở rộng bến cập tàu khu 1. Đây là công trình giao thông cấp II, được đầu tư nhằm khắc phục tình trạng bến cập tàu cũ chỉ có một làn xe, không còn đáp ứng yêu cầu về an toàn và lưu lượng khai thác trong điều kiện lượng khách và hàng hóa qua đảo ngày càng tăng. Theo thiết kế, dự án sẽ nâng cấp đường dẫn hiện trạng và mở rộng bến cập tàu theo dạng bến nhô hình chữ T, với phần cầu dẫn dài 125m, rộng 8m; phần cập tàu dài 30m, rộng 16m. Công trình bảo đảm khai thác tàu khách dưới 300 chỗ, tàu hàng 100 tấn và tàu công vụ, đáp ứng yêu cầu phát triển lâu dài của đặc khu. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng đặc khu Cô Tô làm chủ đầu tư, triển khai trong giai đoạn 2024-2026.
Theo đơn vị chủ đầu tư, hiện nay, các nhà thầu đang được đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thi công, tập trung tối đa nhân lực, máy móc, vật tư, tận dụng điều kiện thời tiết thuận lợi và con nước thủy triều để tổ chức nhiều mũi thi công liên tục. Các hạng mục như: Khoan nhồi cọc, ghép cốt pha, đổ bê tông móng đang được triển khai đồng loạt. Đến thời điểm này, dự án đã hoàn thành gần 60% khối lượng, phấn đấu hoàn thành vào cuối tháng 4/2026, sớm hơn khoảng 6 tháng so với kế hoạch đề ra.
Việc triển khai dự án cũng được người dân trên địa bàn đặc khu ủng hộ và kỳ vọng lớn. Ông Nguyễn Văn Bình, người dân đặc khu Cô Tô chia sẻ: Bến tàu từ xưa đến nay vẫn là cửa ngõ quan trọng của toàn đặc khu Cô Tô. Việc mở rộng, nâng cấp là điều mong mỏi từ lâu của người dân chúng tôi. Khi bến mới hoàn thành, việc đi lại của người dân, du khách và vận chuyển hàng hóa sẽ thuận lợi, an toàn hơn rất nhiều. Người dân chúng tôi rất mong công trình sớm hoàn thành đưa vào sử dụng, góp phần nâng cao chất lượng sống và đưa đặc khu Cô Tô ngày càng khang trang, hiện đại.
Nhà thầu thi công dự án nâng cấp, mở rộng bến cập tàu khu 1 (đặc khu Cô Tô) tập trung nhân lực, máy móc thi công, phấn đấu hoàn thành dự án vào tháng 4/2026.
Không chỉ riêng dự án bến cập tàu khu 1, tính riêng trong năm 2025, đặc khu Cô Tô đã đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng cơ bản, bảo đảm chất lượng các dự án theo đúng chủ trương và quy định pháp luật. Cụ thể, địa phương đã thực hiện phân bổ 1 dự án quyết toán, 1 dự án hoàn thành, 5 dự án chuyển tiếp từ năm 2023-2024 và bố trí nguồn vốn triển khai 14 dự án khởi công mới trong năm 2025. Dự kiến đến hết tháng 12/2025, tổng giá trị giải ngân vốn đạt khoảng 319,1 tỷ đồng, tương đương trên 98% kế hoạch vốn giao đầu năm và đạt 75% kế hoạch vốn sau điều chỉnh, bổ sung.
Song song với đầu tư hạ tầng, công tác quy hoạch tiếp tục được đặc khu Cô Tô chú trọng. Trong năm, địa phương đã ban hành quyết định phê duyệt dự toán chi phí lập nhiệm vụ, cấp kinh phí và kế hoạch lựa chọn nhà thầu lập nhiệm vụ Quy hoạch chung đặc khu đến năm 2050. Đối với quy hoạch tổng thể mặt bằng, đặc khu đã phê duyệt 7 đồ án quan trọng, gồm: Quy hoạch điểm đổ vật liệu thải; quy hoạch tổng mặt bằng Khu di tích trận đánh Đồn Cao của Đại đội Ký Con; khu tiếp nhận chất nạo vét tại khu đất trũng giáp đường xuyên đảo; cải tạo, sửa chữa nâng cấp các hạng mục thiết yếu cảng Bắc Vàn; điều chỉnh quy hoạch tổng mặt bằng tỷ lệ 1/2.000 dự án nâng cấp, mở rộng hồ chứa nước C22; dự án cải tạo, nâng cấp các tuyến đường nội thị trung tâm đảo Cô Tô lớn; dự án Trung tâm văn hóa thể thao đặc khu Cô Tô.
Tuyến đường đảo Cô Tô lớn đang được chỉnh trang, mở rộng, phấn đấu đưa vào sử dụng trong tháng 1/2026, phục vụ nhu cầu của người dân và phát triển du lịch, dịch vụ trên địa bàn.
Nhờ hạ tầng ngày càng đồng bộ, kinh tế - xã hội của đặc khu tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực. Riêng trong năm 2025, tốc độ tăng tổng giá trị sản phẩm trên địa bàn ước đạt 17,5%, vượt chỉ tiêu đề ra; cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo hướng tăng tỷ trọng dịch vụ, du lịch. Đáng chú ý, đến nay đặc khu Cô Tô không còn hộ nghèo, hộ cận nghèo, đời sống vật chất và tinh thần của nhân dân không ngừng được cải thiện.
Theo lãnh đạo đặc khu Cô Tô cho biết, bước sang năm 2026 và những năm tiếp theo, đặc khu sẽ tiếp tục đẩy mạnh lập, quản lý và hiện thực hóa Quy hoạch chung đặc khu, xác định rõ các phân khu chức năng, hoàn thành các quy hoạch chi tiết quan trọng; ưu tiên điều chỉnh quy hoạch cục bộ để triển khai các dự án trọng điểm. Đặc biệt, tiếp tục thực hiện việc bám sát Nghị quyết Đại hội đại biểu tỉnh lần thứ XVI, nhiệm kỳ 2025-2030, đặc khu sẽ tập trung xây dựng hạ tầng giao thông, hạ tầng kinh tế - xã hội và quốc phòng - an ninh đồng bộ, hiện đại. Trong đó, sẽ tập trung chuẩn bị tốt các công tác đầu tư vào những dự án trọng điểm, động lực như: Dự án cầu kết nối giữa đảo Cô Tô lớn và đảo Thanh Lân; xây mới Cảng Cô Tô… Qua đó, từng bước tạo đột phá trong thu hút đầu tư, huy động mọi nguồn lực đầu tư phát triển và hoàn thiện hệ thống kết cấu đồng bộ, hiện đại trên địa bàn.
Việc đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn đã góp phần tạo trục “xương sống” cho sự phát triển của đặc khu Cô Tô, góp phần hiện thực hóa mục tiêu xây dựng đảo xanh, hiện đại, đáng sống, thúc đẩy phát triển mạnh mẽ kinh tế - xã hội địa phương, gắn với bảo đảm quốc phòng - an ninh trên vùng biển đảo Đông Bắc của Tổ quốc trong nhiệm kỳ mới.